Vi vill bli ännu bättre!

För att öka vårt affärsmässiga utförande och helt enkelt bli bättre på att serva dig som kund satsar vi extra mycket på utbildning under året. Och även om vi vet att det skapar begränsad tillgänglighet just för tillfället är vi övertygade om att det ger oss bättre förutsättningar till ett utökat samarbete på längre sikt.

Den 1-2 februari (onsdag-torsdag) kommer säljavdelningen att vara upptagna i utbildning och vi kommer inte att vara tillgängliga i samma utsträckning som vanligt. För brådskande ärenden kommer viss uppbackning att finnas på plats.

Direktnummer försäljning: 031-337 79 50

Är du en Innesäljare med känsla för affärer?

Då har vi ett arbete till dig på vårt säljkontor i Sundsvall

Läs mer här

Fredrik Hesselberg - Managing Director

Efter mellanmånaden april är efterfrågan på stål starkt tillbaka igen, och vi tror på en bra fortsättning även i höst. Därför vässar vi kapaciteten och precisionen ytterligare inom lager och logistik. För när försäljningen går på högvarv, kan det annars finnas en risk att man bli tagen på sängen när utfästelser om leveranser skall infrias. Det känns också skönt att ha hela ThyssenKrupp koncernens resurser i ryggen, och att vi därmed har alla förutsättningar att kunna leva upp till vår höga serviceambition.

Första fasen av vår interna utbildningssatsning TKM Sverige Akademin är nu genomförd. Det ger en bra grund att stå på när försäljningsorganisationen nu skall uppgraderas ytterligare. Med fler säljare på väg in och ännu större fokus på kunskap och service, speciellt inom våra prioriterade segment. Det är ett piggare och vassare TKM Sverige du kommer att möta inom kort. Vårt mål är att vara ditt förstahandsval på långa och platta produkter i Sverige.

Hoppas du får en skön sommar med tid för återhämtning. I höst kör vi på för fullt igen.

Välkommen till det nya ThyssenKrupp Materials Sverige

Fredrik Hesselberg, VD

Stefan Kvist, produktionschef hos Aröd Mekaniska Verkstad

Hisingen i Göteborg är Sveriges till ytan fjärde största ö. Här finns en lång tradition av industriell produktion och kunnande med den tidigare varvsproduktionen i världsklass och Volvos välkända bilfabrik som flaggskepp. Runt de stora industrijättarna har det genom åren vuxit upp en mångfald av småindustrier med stor kompetens. Ett av de företagen är Aröds Mekaniska Verkstad, som bedrivit sin verksamhet inom samma område i drygt 60 år. Vi träffar produktionschefen Stefan Kvist, som stolt berättar om hantverksmässigt kunnande och vardagen för ett specialiserat företag med 15 anställda.

Läs mer…

Nu har den första av våra bilar i distributionskedjan Stålringen äntligen fått ett eget utseende. Tanken är att den nya grafiska profilen, framtagen för hela ThyssenKrupp koncernen, successivt skall synas i så många sammanhang som möjligt.

Många av våra kunder uppskattar tryggheten i de regelbundna fasta rutterna och snabbheten i logistiksystemet, där Stålringen är en viktig länk i kedjan för vår serviceambition. Därför känns det naturligt med en tydligt igenkännbar distributionsbil. En markering som visar att vi tar ansvar för helheten i vårt samarbete med våra kunder. Läs mer…

En ankas landning på en sjö skapade ringar på vattnet. Så hittade Pär Forsgren formen för sitt grindprojek. Pär går en treårig kandidatutbildning inom institutionen för konsthantverk och design, med inriktning på järn och stål, på Stenebyskolan i Dals Långed. Under sitt andra studieår ingår det som obligatorisk uppgift att skapa en grind.

Förutsättningarna är ganska fria. Grinden skall givetvis fungera som en grind, kunna öppnas och stängas, och hålla sig inom formatet 1×1 meter. Pärs grind mäter 220×170 och till det kommer de monumentala grindstolparna i cortenplåt på vardera 120 cm bredd. Man förstår att den konstnärliga friheten har högt i tak på skolan.

ThyssenKrupp Materials Sverige har tidigare engagerat sig i utbildningen på Steneby genom att skänka material till elevprojekt. När Pärs gigantiska grindprojekt skulle ros i land, krävdes det att vi än en gång öppnade dörren till vårt lager, för att förse Pär med det nödvändiga materialet. Något vi med glädje bidrog med. Läs mer…

Behovet av att överföra högre strömstyrkor I våra högspänningskablar växer och kapaciteten har på vissa håll slagit i taket. Vid mycket hög belastning ökar värmen I kablarna vilket resulterar I att de expanderar och töjer sig. Kablarna blir hängande på för låg höjd över marken. Lösningen har varit att bygga högre stolpar, dyrt och platskrävande. Eller att bygga fler högspänningsledningar, ännu kostsammare och inte alltid möjligt av miljö- eller utrymmesskäl.

Hos ThyssenKrupp VDM I Werdohl, har man utvecklat ett nytt material för högspänningskablar, Pernifer 36 MoW, som trots hög temperatur behåller sin formstabilitet med faktor 4 jämfört med konventionella kablar.

För att uppnå dessa ypperliga egenskaper i en järn/nickellegering, har man skapat en karbid genom att addera kol, molybden och volfram. Styrkan har sedan ökats genom kalldragning. Den slutliga beläggningen av aluminium görs i kundens egen anläggning.

Voyager 2 – bild: NASA

På sjuttiotalet byggde NASA Jet Propulsion Laboratory två i stort sett identiska farkoster, som döptes till Voyager 1 & 2. De sköts upp sensommaren 1977. Huvuduppdraget var att utforska planeterna i solsystemet utanför jordens omloppsbana. Dessutom bär de båda farkosterna med sig en hälsning från Jorden till de utomjordingar som eventuellt kommer att hitta dem i en avlägsen framtid. Nu har man nått utanför solsystemet, där de båda farkosterna avlägsnar sig från Jorden i en hastighet på ungefär 108.000 km/h. Och datakommunikationen med NASA fortsätter alltjämt.

Läs mer…

Sedan mars i år kan de 114 anställda vid CCI Valve Technology i Säffle andas ut. Varslet som företagsledningen lade i september förra året drogs tillbaka och koncernchefen för IMI, som äger CCI Valve Technology, bad de anställda om ursäkt för den turbulens man förorsakat dem. Nu skulle man istället gå vidare med verksamheten i Säffle.

Hos CCI Valve Technology i Säffle utvecklas och tillverkas avancerade ventilsystem för process- och kraftindustrin över hela världen. Tillsammans med tillverkande enheter i Tjeckien, Japan, USA och Sydkorea samt säljbolag världen över, är man ledande inom sitt område. Det är till CCI som de ”stora” i branschen vänder sig när det gäller ventilsystem för krävande applikationer, främst inom energisektorn. CCI ingår i IMI-koncernen.

När koncernledningen förra året gjorde en översyn av sina bolag, kom man till slutsatsen att verksamheten i Säffle kunde flyttas till Tjeckien och Indien. Men då hade man inte man inte räknat med Säfflebornas beslutsamhet. Efter att VP CCI, Mike Seemens-Flanagan, besökt fabriken i Säffle, stod det klart att den kompetens och det engagemang som värmlänningarna kunde erbjuda inte fanns att uppbåda. Varken i Tjeckien eller Indien.

CCI Valve Technology i Säffle kommer i fortsättningen att öka sin specialisering inom området högteknologiska specialventiler.

– Vi lyckönskar CCI i Säffle och ser fram mot ett fortsatt gott samarbete, säger Anders Olhans, product manager för långa produkter hos TKM Sverige.

Småländskan Lovisa Fälth 33, med rötterna i Ljungby, räknar sig sedan 2003 som göteborgare. Hon har redan en bred erfarenhet i branschen. Nu senast som innesäljare av tunnplåt hos Tibnor. Tidigare har Lovisa även arbetat på Stena Recycling och Finnveden Bulten. Lovisa förstärker sedan 28 april vår kundservice i egenskap av innesäljare.

David Wahman 21 är en nyexaminerad musicerande stadsvetare. Gitarr är huvudinstrumentet på fritiden. Hos oss har David sedan en tid varit inhyrd från ett bemanningsföretag. Han har visat sig vara väl samspelt med övriga i teamet på vårt lager. Därför har vi nu valt att tillsvidareanställa honom. David har hittills arbetat med plock men även introducerats inom vår kapservice.

Vi hälsar Lovisa och David hjärtligt välkomna till Team TKM Sverige.